경기도 15개 버스업체 노조가 예고한 파업이 하루 앞으로 다가온 가운데 파업 전 마지막 조정회의 결과에 이목이 집중되고 있다.

대구 버스노조에 이어 인천 버스노조가 어젯밤 극적으로 임금협상을 타결해 파업을 철회한 만큼 경기도 버스노조도 협상이 타결될 것이란 기대도 나온다.

그러나 최종 조정회의에서 버스노조가 사측과 합의가 이뤄지지 않으면 15일 첫차부터 버스 운행이 중단돼 교통 대란이 우려된다.

경기지역자동차노동조합(경기자동차노조)은 14일 오후 10시쯤 경기지방노동위원회(경기지노위) 중재로 파업 전 마지막 조정회의를 가질 예정이다.

협상이 결렬되면 양주, 용인, 하남, 구리, 남양주, 포천, 가평, 파주, 광주, 의정부, 의왕, 과천, 군포, 안양 등 14개 시·군의 55개 노선 589대 광역버스 운행이 멈춘다.

앞서 지난 13일 오후 1시부터 열린 조정회의에서 버스노조와 사측은 끝내 견해차를 좁히지 못했다.

2시간 남짓 진행된 회의에서 양측은 문제 해결을 위해 정부 차원의 대책이 선행돼야 한다는 데에는 공감하면서도 임금 인상 폭 등 구체적인 논의에는 합의점을 찾지 못했다.

양측은 정부 정책에 따라 근로시간 단축이 시행되는 만큼 정부가 임금 인상으로 인한 버스업계 적자분에 대한 국고 지원이나 요금 인상이 반드시 이뤄져야 한다는데 의견을 모았다.

버스 노조는 사측도 어려움이 많은 것은 알지만 버스 운전자들에겐 생계가 달린 문제라는 점을 강조하며 시급 29.94% 인상, 임금 수준을 서울지역과 맞춰달라고 요구하고 있어 노사 간 입장차가 큰 상황이다.

이런 가운데 이날 오후 4시10분부터 이해찬 민주당 대표와 이재명 경기지사가 국회에서 버스 파업을 막기 위한 긴급회동을 가지고 있어 그 결과가 주목된다.

이 지사는 서울시의 버스요금 동반 인상 여부와 상관없이 버스요금 인상을 받아들이기로 한 것으로 전해졌다.

경기도 15개 버스노조는 그동안 서울 수준으로 임금을 올려야 한다고 주장했지만, 사측은 인건비 부담을 이유로 받아들이기 어렵다고 맞서왔다.

정부는 버스 요금 인상으로 재원을 마련해야 한다는 입장이다.

서울시와 수도권통합환승할인제로 묶인 경기도는 서울시에 요금 동반 인상을 요구했지만 서울시가 수용을 거부해 논의가 진전을 보지 못했다.

하지만 경기도가 버스 요금 단독 인상을 받아들인 만큼 이날 밤 10시로 예정된 최종 조정회의에서 긍정적인 결과가 도출될 것이란 기대섞인 전망도 나오고 있다.

경기도 관계자는 "대구와 인천 버스 노조가 극적으로 임금 협상을 타결해 파업이 철회된 만큼 경기도 역시 기대를 걸고 있다"면서도 "파업이 현실화 될 것을 대비해 전세버스 투입 등 대체교통수단 확보에 만전을 기하고 있다"고 말했다.