자율주행 실험도시 완공..스마트시티 시범도시 선정

국토교통 혁신성장 주요 내용 인포그래픽<국토부 제공>

2020년 자율주행자동차 상용화를 앞두고 연말까지 K시티 조성이 마무리되며 서울 도심 도로를 활용한 테스트베드가 구축된다. 드론은 공공 분야에서는 공공 수요를 확대하고 자율비행관리체계 개발에 나서며 스마트시티는 2021년 입주를 목표로 올해 사업 지구를 선정하고 기존 도시 10곳에서는 맞춤형 사업을 추진한다.

국토교통부는 24일 세종 컨벤션센터에서 열린 정부업무보고에서 이 같은 계획을 발표했다. 자율차는 기술 개발 기반 구축을 완성한다.

고속도로, 교외, 도심 등 실제 주행환경을 재현한 K시티를 32만㎡로 경기도 화성에 완공해 개방한다. 서울시와 함께 실제 도로를 활용한 테스트베드를 서울 도심에 구축해 신기술 실험을 지원한다.

딥러닝 등 인공지능을 활용한 기술개발을 지원하기 위해 자율주행 관련 대규모 주행 데이터를 수집하고 이를 민간과 공유하기 위한 자율주행 데이터 센터 조성도 착수한다. 자율주행 안전성과 효율성을 획기적으로 높여줄 스마트 인프라도 주요 고속도로와 도시에 구축한다.

수도권 고속도로 85㎞, 서울 버스전용차로·도시고속도로, 제주 주요관광도로 등을 주변 차량과 도로 정보를 실시간 제공하는 스마트도로로 시범 구축한다. 자율차를 체험해볼 수 있는 행사를 확대하고 교통서비스 시범사업도 착수한다.

다음 달 평창올림픽 자율주행 시승행사를 시작으로 서울 도심 내 체감행사, 인천공항 자율주행셔틀 운행 등 체험 기회를 제공한다. 대중교통시스템, 트럭 군집주행 실증 연구개발에 착수하는 한편 자율주행버스를 스마트도로와 연계해 도입하는 방안도 적극 검토한다.

누구나 자율차를 안전하게 탈 수 있도록 제도를 정비하고 관련 산업 생태계도 조성한다. 연말까지 자율주행차 상용화에 필요한 안전기준과 보험제도 안을 마련해 내년 말까지 제도화한다.

드론 산업은 공공분야가 선도적으로 수요를 발굴하고 시장을 확대한다. 국토조사·시설물진단·소방 등의 분야에서 2021년까지 3700대의 수요를 발굴한다. 드론 활용을 촉진하기 위해 민관협의체를 통한 '수요-공급' 간 정보교류 및 컨설팅 등을 지원하며 국산제품 우선 구매 등 우수제품에 대한 조달 시장 진출도 지원한다.

기술개발 인프라 구축을 위해 이착륙장·통제실·정비고 등을 갖춘 드론전용 비행시험장을 2개소 조성한다. 항공기급 무인기 성능·인증 시험을 위한 국가 종합비행시험장을 전남 고흥에 2020년까지 설치한다.

개발된 드론의 안전성을 인증할 수 있는 안전성 인증센터와 수도권 지역에서 드론 자격 실기시험장도 구축한다. 5G·빅데이터·인공지능(AI) 등을 활용해 드론의 원격·자율 비행을 지원하는 한국형 드론 교통관리체계인 K드론시스템도 개발에 착수한다.

올해는 드론의 등록·운영·말소 등 모든 생애주기 이력관리가 가능한 온라인·모바일 기반 드론 이력관리시스템부터 구축하고 이를 단계적으로 고도화한다.

새로 조성되는 신도시와 기존 도시의 다양한 특성을 고려한 스마트시티 조성을 추진한다. 2021년 입주 시작을 목표로 올해 내 사업지구를 선정하며 4차 산업혁명위원회에 스마트시티 특위를 구성해 현재 구체적인 방안을 마련 중이다.

기존 도시 4곳에 대해 지역 특색에 맞는 특화계획 수립을 지원하는 맞춤형 확산사업을 추진한다. 노후 도심 4곳에 대해서도 도시재생 사업과 연계한 '스마트시티형 도시재생'을 지원하는 등 스마트시티를 통한 일상의 변화를 느낄 수 있게 한다.

건설교통산업 기술 개발을 위해 3차원 설계, 가상시공, 시공로봇 등을 활용한 건설 자동화 기술을 개발하고 빅데이터를 활용한 지능형 유지관리 시스템을 구축한다. 공기업에 제로에너지 건축을 의무화하고 신축건물의 단열기준을 선진국 수준으로 강화하는 등 제로에너지 건축을 확대해나간다.

디지털 공간에 현실이 동일하게 구현되는 국토 가상화(디지털 트윈) 기술을 개발하고 지문 등 생체정보 이용 탑승수속 등 공항 프로세스를 자동화하는 스마트공항도 조성한다.박상길기자 sweatsk@dt.co.kr