南·李, 버스 준공영제.."안전 직결" vs "황금알 낳는 거위"
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이재명 성남시장이 경기도가 추진하고 있는 광역버스 준공영제 도입과 관련해 "버스업체를 죽지 않는 황금알 낳는 거위로 만들어 주는 것"이라며 강도 높게 비판했다.
이재율 경기도 행정1부지사는 "하겠다는 지자체에 광역버스만 우선 (준공영제 시행) 동의안을 처리하면서 실무협의회도 진행하면 어떻겠냐"며 "다 준비하고 (동의안을) 올리면 내년 시행은 좀 안될 어려움이 생길 것 같다"고 말했다.
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하지만 경기도는 안전하고 편안한 경기버스를 만들기 위해 준공영제 시급히 도입해야한다고 반박했다.
이 시장은 22일 경기도청에서 열린 '경기도 버스 준공영제 4자 협의체'에서 "준공영제를 하면 안 된다는 것은 아니다"라고 전제한 뒤 "그런데 (경기도의) 준공영제는 자칫 잘못하면 재정은 지원하면서 공적 책임은 못 묻는 상황이 발생할 수 있다"고 주장했다.
이 시장은 그러면서 "돈을 주면 그에 대한 (버스업체의) 책임을 확보해야 한다. 안 그러면 (버스업체는) 황금알을 낳는 죽지 않는 거위가 된다"며 '업체 배만 불리는 퍼주기'를 우려했다.
이필운 안양시장도 "공적인 책임이나 통제 이런 것들이 강하게 되어야지 시장, 군수들도 버틸 수 있다"며 "(준공영제가) 되고 나면 경기도 보다 시장, 군수들이 받는 압력을 어떻게 극복할지 걱정"이라고 토로했다.
반면 경기도는 광역버스 준공영제를 일단 시행부터 하자는 입장이다.
이재율 경기도 행정1부지사는 "하겠다는 지자체에 광역버스만 우선 (준공영제 시행) 동의안을 처리하면서 실무협의회도 진행하면 어떻겠냐"며 "다 준비하고 (동의안을) 올리면 내년 시행은 좀 안될 어려움이 생길 것 같다"고 말했다.
이승기 경기도 대변인은 CBS 노컷뉴스와의 전화통화에서 "버스준공영제는 안전과 직결된 문제다. 안전하고 편안한 경기버스를 만드는 해법이 준공영제라는 점에 경기도민의 4분의 3 이상이 동의하고 있다"고 주장했다.
이 대변인은 그러면서 "성남시가 회의에서 나온 일부의 주장으로 본질을 호도하는 것은 도민의 안전을 외면한 무책임한 처사"라며 "준공영제 자체를 무산시키려는 의도로 비쳐진다"고 비판했다.
이 대변인 이어 "시행 과정에서 우려되는 부분은 4자 협의체에서 충분히 논의해 보완책을 만들면 된다"고 덧붙였다.
이 시장은 이에 대해 "시작하고서 되돌릴 수 있으면 그래도 되지만 한 번 시작하면 못 빠져 나온다"며 "제대로 갈 수 있는 길을 충분히 논의하고 여유 가지고 해야 한다"고 맞섰다.
서영석(더민주·부천) 경기도의원은 "행정 입장에서는 공론화되고 그 과정에서 충분히 다양한 과정을 거치면 다음 단체장들도 쉽게 공감대를 형성할 것"이라며 이 시장 의견에 동조했다.
[CBS노컷뉴스 김양수 기자] ysk@cbs.co.kr
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