"카카오택시 목적지 없애라"..'승차거부' 해결나선 박원순

이재은 기자 2017. 10. 18. 09:33
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택시 호출앱 '카카오택시' 기사들이 장거리 승객만 골라 태우는 일이 빈번해지자 서울시가 카카오택시 측에 조치를 요구했다.

18일 국회 국토교통위원회 김성태 자유한국당 의원이 서울시와 경기도로부터 제출받은 자료에 따르면 카카오택시 승차거부 관련 신고건수는 2015년 서울 57건, 경기 18건 등 총 75건에 불과했지만, 지난해에는 서울 180건, 경기 46건 등 226건으로 1년만에 3배 늘었다.

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카카오택시

택시 호출앱 '카카오택시' 기사들이 장거리 승객만 골라 태우는 일이 빈번해지자 서울시가 카카오택시 측에 조치를 요구했다.

18일 국회 국토교통위원회 김성태 자유한국당 의원이 서울시와 경기도로부터 제출받은 자료에 따르면 카카오택시 승차거부 관련 신고건수는 2015년 서울 57건, 경기 18건 등 총 75건에 불과했지만, 지난해에는 서울 180건, 경기 46건 등 226건으로 1년만에 3배 늘었다. 승차거부 관련 처벌 건수도 2015년 20건에서 지난해 69건으로 증가했다.

지난 17일 서울시청에서 열린 국회 행정안전위원회의 국정감사에서는 이와 관련된 지적이 잇따랐다.

백재현 더불어민주당 의원은 "카카오택시가 지난해 4월 전국 택시면허 기사의 82%인 21만명이 가입해 누적 호출수 1억건을 돌파하는 등 명실상부 앱 택시의 대명사가 됐다"면서도 "앱의 특성을 이용해 간접 승차거부, 콜 취소 싸움, 불법 웃돈 영업 등의 사례가 속출하고 있다"고 문제 해결을 촉구했다.

박원순 서울시장이 17일 서울시청에서 열린 국회 행정안전위원회의 서울시청 국정감사에서 여야 의원들의 질의를 들으며 생각에 잠겨 있다. /사진=뉴스1

이에 대해 박원순 서울시장은 "앱에 (승객의) 목적지가 표기되지 않도록 카카오택시 측에 강력하게 요청한 바 있다"며 "단거리 콜을 수락하는 기사에겐 인센티브를 부과하고 승객에게 콜비를 부과하는 방안 등을 요청했다"고 답했다.

백 의원은 앱 택시의 각종 정보와 서울시택시정보시스템 연동 등을 통한 개선대책도 마련해달라고 함께 요구했다.

이재은 기자 jennylee11@mt.co.kr

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