섬으로 이뤄진 신안 '육로시대' 가시권..26일 삼도대교 개통

2017. 6. 26. 15:24
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'섬 천국' 전남 신안군이 잇단 연륙·연도교 개통으로 육로가 넓어졌다.

1989년 팔금도와 안좌도를 잇는 신안 1교(0.51㎞) 개통 이후 신안군에서 연륙·연도교로는 9번째 교량이다.

신안 1교에 이어 자은-암태 은암대교(0.67㎞), 비금-도초 서남문대교(0.93㎞) 등 2개 교량은 1996년 잇따라 개통됐다.

압해대교 개통을 계기로 그동안 목포에 둥지를 틀었던 신안군 청사가 압해읍으로 이전, 신안군 청사의 신안시대가 개막됐다.

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5개 구간 더 연결되면 배타지 않고도 육지로 나와..현재 9개 교량 거미줄

(신안=연합뉴스) 박성우 기자 = '섬 천국' 전남 신안군이 잇단 연륙·연도교 개통으로 육로가 넓어졌다.

하의도와 신의도를 잇는 삼도대교(1.39㎞)가 26일 개통됐다.

1989년 팔금도와 안좌도를 잇는 신안 1교(0.51㎞) 개통 이후 신안군에서 연륙·연도교로는 9번째 교량이다.

신안은 압해·지도읍·자은·암태·팔금·안좌·장산·신의·하의·도초·비금·임자·증도·흑산면 등 12개 읍·면이 있다.

이중 지도읍만이 유일한 육지이고, 나머지 11개 읍·면은 섬이다.

이번 삼도대교 개통에 따라 신안은 앞으로 5곳만 연결되면 배를 타지 않고도 육지로 나올 수 있다.

5곳은 압해-암태, 지도-임자, 도초-하의, 신의-장산, 장산-안좌 구간이다.

압해-암태 구간은 내년 말 개통 예정으로 공사가 한창이고, 장산- 안좌 구간의 경우 사전 중간 교량이 오는 10월 준공된다.

또 지도-임자는 2020년 완공 계획으로 교량 공사가 진행 중이다.

[신안군 제공=연합뉴스]

신안 1교에 이어 자은-암태 은암대교(0.67㎞), 비금-도초 서남문대교(0.93㎞) 등 2개 교량은 1996년 잇따라 개통됐다.

지도읍과 사옥도를 잇는 4번째 교량인 사옥대교(0.66㎞)가 2005년 2월 완공됐다.

사옥대교는 지도읍과 증도를 잇기 위한 중간 교량으로, 지도읍-증도는 2010년 증도대교(0.90㎞)가 개통되며 이어졌다.

암태-팔금 중앙대교(0.60㎞)가 2005년, 압해읍과 목포시를 잇는 압해대교(1.84㎞)가 2008년 준공됐다.

압해대교 개통을 계기로 그동안 목포에 둥지를 틀었던 신안군 청사가 압해읍으로 이전, 신안군 청사의 신안시대가 개막됐다.

8번째 교량은 압해읍과 무안군 운남면을 잇는 김대중대교(0.92㎞)로 2013년 12월 개통됐다.

이 교량 건설로 신안 주민들의 무안공항 이용 편의가 극대화됐다. 종전에는 목포로 우회하기 때문에 거리가 배 이상 멀었다.

군은 앞으로 읍·면내 섬을 잇는 교량 14개곳 건설도 추진하고 있다.

군 관계자는 "이들 교량이 개통되면 흑산도 권역의 경우 출발 기점이 현재 목포에서 비금도로 옮겨지게 돼 여객선 운행시간도 현행 2시간대에서 1시간대로 단축되는 등 주민 생활여건은 물론 관광 등 지역경제 여건에 획기적 변화가 기대된다"고 말했다.

3pedcrow@yna.co.kr

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