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[앵커]
어제 경남 거제시에 있는 삼성중공업 거제조선소에서 타워크레인이 넘어지면서 근로자 6명이 숨지고 25명이 크고 작은 부상을 당했습니다.
수사본부를 차린 경찰은 합동 감식을 통해 사고 원인을 밝힐 예정입니다.
취재기자 연결해 자세한 소식 알아보겠습니다. 오태인 기자!
오늘부터 사고와 관련에 경찰 등 관계 기관이 합동 감식에 나선다죠?
[기자]
사고를 수사하고 있는 경찰은 거제경찰서장을 본부장으로 수사본부를 차렸습니다.
수사본부는 거제경찰서 수사팀과 경남지방경찰청 안전사고 전담팀, 과학수사팀이 수사에 나섭니다.
오늘부터 국립과학수사연구원과 경남도소방본부, 고용노동부 근로감독관, 삼성중공업 관계자 등이 참가해 합동 감식을 벌이는데요.
오전 10시에는 사건 개요와 사상자 현황, 수사본부 구성, 합동감식, 수사계획에 대해 브리핑이 열릴 예정입니다.
특히 크레인이 서로 부딪쳐 사고가 난 만큼 크레인 기사나 신호수, 현장 근로자 등을 상대로 크레인 작동 신호가 제대로 이뤄졌는지를 집중 조사 할 예정입니다.
또 삼성중공업도 오늘 오전 11시부터 사고 현장을 언론에 공개할 예정입니다.
[앵커]
근로자에 날에 사고가 발생해 안타까움을 더하는데요. 사고 경위 다시 설명해주시죠.
[기자]
사고는 어제 오후 2시 50분쯤 경남 거제시 장평동 삼성중공업 거제조선소에서 발생했습니다.
800톤급, 그러니까 최대 800톤의 무게를 들어 올릴 수 있는 골리앗 크레인과 32톤급 타워 크레인이 충돌하면서 사고가 발생했는데요.
이 사고로 건조 중이던 해양 플랫폼 위로 타워 크레인이 넘어졌고 인근에 있던 근로자 6명이 숨지고 25명이 크고 작은 부상을 당했습니다.
사상자 대부분은 삼성중공업에 파견된 협력업체 직원이었습니다.
[앵커]
왜 이렇게 많은 사상자가 발생했나요?
[기자]
넘어진 타워 크레인은 하필 근로자들이 쉬는 시간, 담배를 피우려고 한곳에 모여 있는 근로자들을 덮쳤습니다.
조선소는 정해진 시간에 모든 근로자가 작업을 멈추고 휴식을 하는데요.
때마침 휴식 시간에 흡연장에 삼삼오오 모여 있던 근로자들이 변을 당한 겁니다.
근로자의 날이지만 삼성중공업 거제조선소에는 협력업체 직원 만5천 명이 근무하고 있었습니다.
삼성중공업은 연휴를 맞아 1일부터 7일까지 휴무에 들어가 삼성중공업 소속, 그러니까 직영 인력은 대부분 휴무였습니다.
[앵커]
어처구니없는 사고가 발생했는데, 현재까지 드러난 사고 원인은 무엇이죠?
[기자]
경찰 등 관계 기관의 정확한 사고 원인 조사가 시작되면서 사고 원인에 대한 관심이 집중되고 있는데요.
사고 원인에 대해 경남에 있는 다른 조선소 관계자는 보통 골리앗 크레인과 타워 크레인 작업을 할 때는 정해진 시간에 서로 움직인다고 합니다.
이어 골리앗 크레인과 타워 크레인이 정해진 시간을 어겨 사고가 난 것으로 보인다고 밝혔습니다.
또 골리앗 크레인이 작동할 때 주변 크레인과 부딪치지 않도록 사이렌을 울리거나 신호수가 크레인 작동을 제어합니다.
이 때문에 경찰은 사고 당시 크레인 안전 관리가 소홀했는지를 집중적으로 확인하고 있습니다.
삼성중공업도 사고 직후 종합 상황실을 가동하고 인명 구조와 사고 원인 조사를 진행하고 있습니다.
한편, 사고를 당한 근로자들이 일하던 해양 플랫폼은 삼성중공업이 2012년 12월 프랑스 업체로부터 5억 달러에 수주한 것입니다.
다음 달이 인도예정일이어서 마무리 작업을 진행 중이었던 것으로 알려졌습니다.
지금까지 전국부에서 YTN 오태인[otaein@ytn.co.kr]입니다.
[저작권자(c) YTN 무단전재, 재배포 및 AI 데이터 활용 금지]
어제 경남 거제시에 있는 삼성중공업 거제조선소에서 타워크레인이 넘어지면서 근로자 6명이 숨지고 25명이 크고 작은 부상을 당했습니다.
수사본부를 차린 경찰은 합동 감식을 통해 사고 원인을 밝힐 예정입니다.
취재기자 연결해 자세한 소식 알아보겠습니다. 오태인 기자!
오늘부터 사고와 관련에 경찰 등 관계 기관이 합동 감식에 나선다죠?
[기자]
사고를 수사하고 있는 경찰은 거제경찰서장을 본부장으로 수사본부를 차렸습니다.
수사본부는 거제경찰서 수사팀과 경남지방경찰청 안전사고 전담팀, 과학수사팀이 수사에 나섭니다.
오늘부터 국립과학수사연구원과 경남도소방본부, 고용노동부 근로감독관, 삼성중공업 관계자 등이 참가해 합동 감식을 벌이는데요.
오전 10시에는 사건 개요와 사상자 현황, 수사본부 구성, 합동감식, 수사계획에 대해 브리핑이 열릴 예정입니다.
특히 크레인이 서로 부딪쳐 사고가 난 만큼 크레인 기사나 신호수, 현장 근로자 등을 상대로 크레인 작동 신호가 제대로 이뤄졌는지를 집중 조사 할 예정입니다.
또 삼성중공업도 오늘 오전 11시부터 사고 현장을 언론에 공개할 예정입니다.
[앵커]
근로자에 날에 사고가 발생해 안타까움을 더하는데요. 사고 경위 다시 설명해주시죠.
[기자]
사고는 어제 오후 2시 50분쯤 경남 거제시 장평동 삼성중공업 거제조선소에서 발생했습니다.
800톤급, 그러니까 최대 800톤의 무게를 들어 올릴 수 있는 골리앗 크레인과 32톤급 타워 크레인이 충돌하면서 사고가 발생했는데요.
이 사고로 건조 중이던 해양 플랫폼 위로 타워 크레인이 넘어졌고 인근에 있던 근로자 6명이 숨지고 25명이 크고 작은 부상을 당했습니다.
사상자 대부분은 삼성중공업에 파견된 협력업체 직원이었습니다.
[앵커]
왜 이렇게 많은 사상자가 발생했나요?
[기자]
넘어진 타워 크레인은 하필 근로자들이 쉬는 시간, 담배를 피우려고 한곳에 모여 있는 근로자들을 덮쳤습니다.
조선소는 정해진 시간에 모든 근로자가 작업을 멈추고 휴식을 하는데요.
때마침 휴식 시간에 흡연장에 삼삼오오 모여 있던 근로자들이 변을 당한 겁니다.
근로자의 날이지만 삼성중공업 거제조선소에는 협력업체 직원 만5천 명이 근무하고 있었습니다.
삼성중공업은 연휴를 맞아 1일부터 7일까지 휴무에 들어가 삼성중공업 소속, 그러니까 직영 인력은 대부분 휴무였습니다.
[앵커]
어처구니없는 사고가 발생했는데, 현재까지 드러난 사고 원인은 무엇이죠?
[기자]
경찰 등 관계 기관의 정확한 사고 원인 조사가 시작되면서 사고 원인에 대한 관심이 집중되고 있는데요.
사고 원인에 대해 경남에 있는 다른 조선소 관계자는 보통 골리앗 크레인과 타워 크레인 작업을 할 때는 정해진 시간에 서로 움직인다고 합니다.
이어 골리앗 크레인과 타워 크레인이 정해진 시간을 어겨 사고가 난 것으로 보인다고 밝혔습니다.
또 골리앗 크레인이 작동할 때 주변 크레인과 부딪치지 않도록 사이렌을 울리거나 신호수가 크레인 작동을 제어합니다.
이 때문에 경찰은 사고 당시 크레인 안전 관리가 소홀했는지를 집중적으로 확인하고 있습니다.
삼성중공업도 사고 직후 종합 상황실을 가동하고 인명 구조와 사고 원인 조사를 진행하고 있습니다.
한편, 사고를 당한 근로자들이 일하던 해양 플랫폼은 삼성중공업이 2012년 12월 프랑스 업체로부터 5억 달러에 수주한 것입니다.
다음 달이 인도예정일이어서 마무리 작업을 진행 중이었던 것으로 알려졌습니다.
지금까지 전국부에서 YTN 오태인[otaein@ytn.co.kr]입니다.
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