후지산으로 가는 특별한 관광열차, 출발합니다
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JR신주쿠역(JR新宿?)에서 출발해 JR마쓰모토역(松本?)으로 가는 추오혼센(中央本線) 중에서 JR오쓰키역(大月?)에 하차하면 사철인 후지급행(富士急行)으로 갈아 탈 수 있습니다.
오늘 소개하는 후지급행후지등산전차를 타기 위해 수많은 사람들이 이곳 오쓰키역에 도착 합니다.
이곳 오쓰키역에서 출발해 후지산의 입구라고 할 수 있는 가와구치코역(河口湖?)까지 26.6Km를 운행하는 빨간색의 관광열차 2량이 보이면서 마음이 설레기 시작합니다.
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[오마이뉴스서규호 기자]
JR신주쿠역(JR新宿?)에서 출발해 JR마쓰모토역(松本?)으로 가는 추오혼센(中央本線) 중에서 JR오쓰키역(大月?)에 하차하면 사철인 후지급행(富士急行)으로 갈아 탈 수 있습니다. 오늘 소개하는 후지급행후지등산전차를 타기 위해 수많은 사람들이 이곳 오쓰키역에 도착 합니다.
후지산이 보이는 이곳에서 열차는 출발 준비를 합니다. 이곳 오쓰키역에서 출발해 후지산의 입구라고 할 수 있는 가와구치코역(河口湖?)까지 26.6Km를 운행하는 빨간색의 관광열차 2량이 보이면서 마음이 설레기 시작합니다. 물론 JR신주쿠역에서도 직통열차가 있지만 역시 관광열차를 타기 위해서는 오쓰키역에서 하차해 환승합니다.
이 열차는 일본 열차 디자인의 대부인 미토오카에이지(水?岡?治)가 디자인한 작품으로 2009년부터 운행을 시작했습니다. 열차의 전면에는 후지산을 상징하듯 후지산 모양의 헤드마크가 있는데 매우 강렬한 인상을 줍니다. '빨간후지차량'과 '파란후지차량' 2량 편성으로 운행을 합니다.
▲ 1호채 내부 후지등산열차 1호차 내부의 모습 |
ⓒ 서규호 |
'빨간후지차량'의 내부는 벤치식으로 준비된 좌석과 마주 볼 수 있는 좌석이 준비되어 있어 후지산으로 이동 시 창문과 일렬로 놓인 좌석에서 후지산을 조망할 수 있습니다. 의자 또한 알록달록한 모양인데 디자이너의 세심함이 느껴집니다.
창문 사이에 위치한 라이브러리 코너에는 각종 도서들이 준비되어 있어 지루하면 열차 독서 삼매경에 빠질 수 있도록 되어 있습니다. 그리고 창문 위로는 미토오카에이지씨의 디자인인 후지산 일러스트, 노선도 등을 볼 수 있습니다. 정말 세심한 배려의 디자인입니다. 시간 가는 줄 모르고 열차는 달려갑니다. 후지요시다시(富士吉田市)의 특산품인 비단을 모티브로 한 작품도 전시가 되어 있어 색다른 예술 작품 감상도 할 수 있습니다.
▲ 후지등산열차내부 열차내부에서 기념품을 구입하는 여행객들 |
ⓒ 서규호 |
목재 바닥의 따스함과 조명의 아름다움이 어우러진 차량을 타고 후지산역(富士山?)에 도착하면 등산버스를 이용해 후지산5합목까지 버스로 이동도 가능합니다. 이곳 후지산역에서 다시 열차는 진행 방향을 바꾸어 종착역인 가와구치코역으로 이동합니다.
▲ 가와구치코역 종착역인 가와구치코역의 모습 |
ⓒ 서규호 |
▲ 가와구치코역 배경의 후지산 가와구치코역에서 바라본 열차와 후지산의 모습 |
ⓒ 서규호 |
▲ 후지큐하이랜드 아이들과 어른들이 모두 좋아하는 일본 테마파크 후지큐하이랜드 |
ⓒ 서규호 |
운행구간
-오츠키역<-->가와구치코역
요금 편도 1,340엔(성인기준)
운행횟수 1일 2왕복
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