[뉴스 TALK] 부산 101층 엘시티 비리 수사 확대.. 포스코 전전긍긍 왜?

류정 기자 입력 2016. 10. 26. 03:30 수정 2016. 10. 26. 06:29
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해운대에 부산 최고층 빌딩을 짓는 프로젝트인 '엘시티(LCT)' 비리 사건에 대한 검찰 수사가 확대되면서, 시공을 맡은 포스코건설이 불똥을 맞을까 조마조마하고 있습니다. 현재 검찰 수사는 시행사의 1000억원대 비자금 조성과 정관계 로비 의혹에 초점이 맞춰져 있지만, 국내 건설사들이 모두 꺼렸던 엘시티 시공을 포스코건설이 선뜻 하겠다고 나선 과정에도 의혹이 제기되고 있기 때문입니다.

엘시티는 2007년 해운대관광리조트 개발사업을 맡은 청안건설이 사업을 진행하는 최대 101층 주상복합단지입니다. 사업 초기엔 시공사 선정에 어려움을 겪었습니다. 총 사업비만 3조원에 달하는 데다, 각종 규제와 초고가 분양가에 대한 부담이 컸기 때문입니다. 국내 건설사들이 나서지 않자, 시행사는 2013년 말 중국 시공 1위 업체인 중국건축을 끌어들여 1조5000억원대 시공 계약을 맺었지만 이마저도 작년 4월 해지했습니다.

시행사 측은 계약 해지 열흘 만에 포스코건설과 계약을 맺습니다. 포스코는 모든 건설사가 꺼렸던 '책임 준공' 조건을 받아들였습니다. 책임 준공은 시행사 부도 등 어떤 상황이 발생해도 공사를 완료하는 것으로, 대형 건설사가 이를 약속하는 경우는 거의 없습니다. 분양이 제대로 되지 않으면 천문학적 부실을 떠안을 수 있기 때문입니다.

검찰이 엘시티 관련 수사를 본격화하면서 포스코 건설이 위험천만한 책임준공을 흔쾌히 약속했던 배경도 드러날 가능성이 커지고 있습니다. 포스코건설은 "당시 롯데·대림과 경쟁해 우선협상자로 선정됐고, 프로젝트 파이낸싱(거액 대출)에 성공하려면 책임준공이 꼭 필요했다"는 입장입니다.

하지만 이 해명을 곧이곧대로 믿는 사람은 많지 않습니다. 과거 정부에서 포스코의 업보(業報)가 있기 때문입니다. 포스코건설은 이명박 정부에서 당시 비리로 점철됐던 서울 양재동 파이시티 사업과 관련한 특혜 의혹이 일기도 했습니다. 송도신도시 개발 과정에서도 특혜 시비가 있었습니다. 모회사인 포스코 역시 지난 정권 때 '영포(영일·포항)라인'의 중심으로 지목돼 수사를 받았고, 이때 포스코건설은 해외비자금 조성 혐의로 전직 부회장이 기소되기도 했습니다. 엘시티 수사 결과는 지켜볼 일이지만 포스코 안팎에서 벌써부터 "또 검찰 수사를 받아야 하나"라는 자조(自嘲)가 터져 나오는 배경을 경영진들은 곱씹어야 할 것입니다.

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