유승민 과감 행보..국회 '세월호 선체 인양' 쟁점화 가능성

[아시아경제 김보경 기자] 세월호 선체 인양 여부에 대해 국회에서 논의가 재점화 될지 관심이 집중되고 있다.

앞서 올해 초 여야의 합의로 제정된 '세월호 배·보상 특별법'에는 선체 인양 조항이 포함되지 않았지만, 유승민 새누리당 원내대표가 최근 세월호 진실 규명과 선체 인양 문제 해결에 적극적인 자세를 보이며 새 원내사령탑으로서 존재감을 드러내고 있기 때문이다.

유 원내대표는 지난 17일 원내대책회의에서 세월호가족대책협의회와 면담을 갖고 선체 인양과 관련해 "설 연휴 직후 당정청 협의를 통해 최대한 빨리 결론을 내리겠다"고 밝혔다. 또한 유 원내대표는 "인양 비용이나 세월호 진상조사위원회 예산 등의 돈 문제에 대해 거론하지 않고 꼭 해야 될 일은 하도록 약속하겠다"고도 했다.

그동안 새누리당은 세월호 후속조치와 선체 인양 문제에 소극적인 태도로 일관한다는 지적을 받았지만, 유 원내대표가 전향적인 입장을 취하면서 선체 인양 문제 해결의 물꼬가 트일 것으로 기대된다.

유 원내대표의 발언에 힘을 실어주듯 같은 날 해수부장관으로 내정된 유기준 새누리당 의원도 소감문을 통해 "국민이 합의하고 양해하는 범위에서 조속한 사건의 마무리를 할 때가 됐다"고 밝히기도 했다.

다만, 앞서 여야가 세월호특별법에 선체 인양 조항을 포함하지 않으면서 정부 책임 하에 결정하는 쪽으로 의견을 모았기 때문에 반발을 해결해야 한다는 과제를 안고 있다. 또한 여당 내부에서 세월호 진상조사위원회가 당초 내놓은 예산 규모를 놓고 '세금도둑'이라고 비판한 만큼 내부 잡음에도 대비해야 할 것이다.

선체 인양에 1년여가 소요되고 1000억원 이상의 비용이 들어갈 것으로 예상되고 있지만 민심은 인양 찬성으로 쏠리고 있다. 이달 초 여론조사기관 갤럽이 실시한 세월호 관련 설문조사에 따르면 '선체를 인양해야 한다'는 의견이 61%였으며 '인양하지 않아야 한다'는 의견은 31%로 나타났다.

또한 세월호 참사의 진상 규명과 원인 분석, 실종자 수습 등을 위해서라도 선체 인양이 필요하다는 목소리가 크다.

아울러 최근 세월호 진상조사위원회의 올해 예산이 기존안보다 20% 감축된 193억원으로 조정되고 조직 및 인력 등이 확정되면서 본격적인 출범을 앞두고 있어 더욱 귀추가 주목된다.

김보경 기자 bkly477@asiae.co.kr