10일 온라인 커뮤니티 보배드림에는 ‘방송국 뉴스에서만 보던 일이 저한테 일어났다’는 제목으로 당시 상황 설명과 함께 블랙박스 영상이 게재됐다.
영
상을 보면 서울 서초경찰서 부근 도로에서 YF소나타 택시가 갑자기 굉음을 내며 튀어나가더니 앞 차량을 그대로 들이 받는다.
운전자는 당황한 듯 황급히 후진을 했지만 차량은 멈추질 않고 다시 블랙박스 녹화 차량을 덮친다. 이때 브레이크등이 점등된 것으로
나타다 운전자는 감속페달을 밟았던 것으로 추측된다.
제보자에 따르면 당황한 운전자를 대신해 택시의 시동을 꺼 한바탕
소동을 멈췄다. 그는 “이 사고로 인해 내 차 뒤에있었던 버스까지 추돌해 승객이 10명정도 병원으로 갔다”며 “알고 보니 택시는
출고 2주 된 신차였다”고 설명했다.
이를 본 누리꾼들은 “급발진 사고로 의심된다”, “브레이크 등을 확실히 밟았지만 차가 서지 않았다”, “경찰도 당시 상황을 확인했을 것”이라는 등의 반응을 보였다.
한편 지난 8월 정부가 처음으로 자동차 급발진 사고 조사를 했지만 사고원인이 차량 결함이 아닌 운전자 과실로 나타나 사고차량 운전자와 시민단체들이 정부 조사 결과를 믿을 수 없다며 반발하기도 했다.
또한 지난 9일 민주통합당 문병호 의원(인천 부평갑)이 교통안전공단에 대한 국정감사에서 국토해양부가 8월30일 급발진사고 1차 조사결과를 발표하면서 핵심쟁점은 조사도 안한 채 단 3일간의 부실조사를 통해 기업에 면죄부를 줬다는 의혹을 제기했다.
댓글 8
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2012-10-10 19:02:22
브래이크등이 들어왔는데도 엑셀밟았따고 우기면 안되지?? 분명이 오른발은 브레이크가있는증거가 있다
2012-10-10 21:03:58
이런 경우에 현대자동차와 아마도 국토해양부? 에서 내릴 답은 하나밖에 없다. 이사건은 급발진이 아니라.. 운전자는 악셀을 깊이 밟았고,브레이크등은 차량 배전 오류로 불이 들어온것입니다. 데이터가 증명하잖아....라며 그래프를 보이겠지.. 브리고 브레이크등 리콜.이
2012-10-11 01:15:12
급발진이 사실이라고 해도 현대 이놈들은 왼발로 브레이크 밟고 오른발로 엑셀 밟았다고 할 놈 들이다.